商品の詳細
試運転後保管していた品です。今回出品にあたり、車両の動作確認と前照灯の状態を確認しました。目立つ様なキズや汚れは無い車両です。中敷きと車両を包むビニールシートに汚れがあります。気を付けて確認しましたが、見落とし等が有るかもしれませんので、写真で判断して下さい。あくまでも中古品ですのでご理解の上、購入をお願いします。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 岐阜県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Amazon.co.jp: マイクロエース A9807 C62-15 急行 ニセコ 最終牽引機
Amazon | マイクロエース Nゲージ C62-15 急行「ニセコ」最終牽引機
MICRO ACE マイクロエース/C62−15 急行 ニセコ 最終牽引機/A9807/Nゲージ類/Aランク/88【中古】
C62-15 急行 ニセコ 最終牽引機 - 鉄道模型
Amazon | マイクロエース Nゲージ C62-15 急行「ニセコ」最終牽引機
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冷房付、急行形客車として登場した、12系客車。 その電源装置付き、緩急座席車の「スハフ12」。 カトーの製品は、分散クーラー、床下機器など、とくに「顔」の造形がイメージ通りで、お気に入り、です。 追記、動画は試運転の映像で、手前が「オハネフ12」と12系座席車で編成を組んだ「山陰」、奥が同時入線のカトー14系「さくら」。 山陰の鈍行、と山陽の寝台特急の夢(?)の競演、です。
- 日吉のおさる
- 25歳
- アトピー
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今回のセットだと、フル編成にしなくとも、この増結セットでパンタ車が二両になるので様になります。
- happy_honey
- 33歳
- アトピー
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