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手数料安い チョロQ テクニカルロード4000 ミニカー
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手数料安い チョロQ テクニカルロード4000 ミニカー

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手数料安い チョロQ テクニカルロード4000 ミニカー
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商品の詳細

比較的中身も状態良いと思われます。写真が全てです。中古品ですのでご理解いただける方よろしくお願い申し上げます。チョロQは2台入っていたのでそのままおつけします。一部発泡スチロールが割れております。※発送は丁寧に梱包いたします。※本体は変色や傷はほとんどない状態ですが、完璧を求める方はご遠慮ください。またご質問ございましたら、コメントにてお受けいたしますジャンル(ミニカー)···車
カテゴリー:ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>おもちゃ>>>ミニカー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:タカラ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

Amazon.co.jp: チョロQ HGハイグレード「テクニカルロード4000」 未
Amazon.co.jp: チョロQ HGハイグレード「テクニカルロード4000」 未
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チョロQ テクニカルロード4000 - ミニカー
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2024年最新】チョロQ テクニカルロードの人気アイテム - メルカリ
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最新のクチコミ

★★★★

皆さんは、FERRARIというと、F1GPやGTカーレースを思い出すかもしれませんが、実際に F1GP部門と、GTカー部門は違う部門です。F1GP部門は、ゲスティオーネ スポルティーバ【Gestione Sportiva】で、GTカー部門は コルセ クリエンティです。F1GPは、ゲスティオーネ【投資会社】のスポーツ部門であり、GTカーは、FERRARIの、コルセ【速い】クリエイタということです。その理由は、F1GP部門の人事異動は、他社から入ってくること【投資家】が、多いからです。それに対して、GTかーは、他社から入ってくる人が ほとんどいません。でも、1960年代 Gestione Sportivaが、GTカーレースをしていた時代がありました。1960年代 ルマン24時間耐久レースで、Gestione Sportivaは GTプロトタイプカーを走らせました。その1台が FERRARI 330P3です。つまり、FERRARIの市販車の売り上げにつながらないレースは、Gestione Sportivaが、行っていて、250LMのような市販車のGTレースは、コルセ クリエンティが行っていました。FERRARI 330P3は、市販車フェラーリと違い、どうしてこんなに全高【1m】が低いのか、よくわかりません。250LMでさえ全高が1.1m以上あります。10cm以上低いということは、ものすごく低いことです。※Gestione Sportivaは、優勝を目指すために、多額の資金や技術を投入します。つまり、優勝するために、数百億円から数千億円以上の多額の資金を投入します。それに対して、コルセ クリエンティは、投入できる資金【数億円から数十億円】も技術も制限があります。

  • さおたぼ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

8年乗ったメガーヌ。記念にミニチュアを残そうと思って。 でも、オーナーしかこの車のよさ・悪さはわからないね。 もっと長く乗るつもりが手放すのはいろいろあって。

  • chiitomo9311
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

車が大好きな息子の誕生日プレゼントに購入しました。 とても格好良く、きっと喜ぶと思います! お安く購入できたので良かったです。 対応もとても早く丁寧で、好感の持てるショップさんです。

  • ちょこかりんとう
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品