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最も【新品未使用品】EF81-600形電気機関車(735号機・JR貨物更新車) 鉄道模型

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販売価格：: ￥7,480税込
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商品の詳細

⭕️国鉄分割民営化によりJR貨物に承継されたEF81は、平成12年頃から更新工事が施工されました。また平成24年には、法令により旅客会社とのEF81と区別するため、600番台に改番されました。◯TOMIX：7101 EF81-600(735号機・JR貨物更新車)になります。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です。※室内でペットは飼育しておりません。※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#国鉄#日本国有鉄道#JR貨物#貨物列車#コンテナ列車#コンテナ#電気機関車#機関車#JR貨物更新車#日本海縦貫線#富山機関区#TOMIX#tomix#EF81#ef81#EF81600#ef81600#EF81735#ef81735車種···電気機関車種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···トミーテック

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	トミックス
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	広島県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

TOMIX Nゲージ EF81 600 735号機・ JR貨物更新車 7101 鉄道模型電気機関車

JR EF81-600形電気機関車 (735号機・JR貨物更新車) (鉄道模型)

Amazon | トミーテック(TOMYTEC) Nゲージ JR EF81 600形 JR貨物

JR EF81-600形電気機関車 (JR貨物更新色) (鉄道模型) - ホビーサーチ

2024年最新】Yahoo!オークション -ef81 jr貨物の中古品・新品・未使用

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-04-05

以前から購入して買ったので思い切って買いました。なかなかいいですね。

モアリズはねこ

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-10

あいづ９両編成用に購入しました。キノコクーラー車と混ぜて編成を組んでます

nimo1919

27歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-03

もう何編成揃えたかな？とにかく思いいれの大きい車両なので・・・

みるきー6518

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-27

息子は狂喜乱舞です（笑ワタシはよくわからないのですが、なかなか良い内容だったようです。

豊三7100

23歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-04-01

ついにＦ形が、それもトミックスから出してくるとは思いもよりませんでした。色合いはやや暗めですがよい出来です。

marilyn3

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-13

あらためてＫＡＴＯの技術の高さに感心しました、今だに積水金属当時の103系のイメージが有り、どんなのかと思っていたが、凄いの一言です。車端にＡＴＳの種別の印刷や、アルミサッシの取っ手まであざやかにモールドして有る。正面の出来もバッチリです。

ゆうちん0921

39歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-30

さよなら富士・はやぶさのスハネフ１４は一番人気でヤフオクでも３千円強で取引されていました。さすがに４千２百円は高いと思いましたが、まとめ買いの送料節約で結果的に安くあがったと思います。

はるゆう1023

27歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-13

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

空0506

35歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-06

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

kmurmam

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-11

ようやくＫＡＴＯから２４系「ゆうづる」が発売されてうれしい。

タカ11303179

31歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-23

・商品はとても気に入ってます。・２０系寝台特急客車の三等車（現:座席普通車）で登場２０系客車の初等のことの頃の様子を物語っている。・この商品は中間の緩急車で後続の編成を外し基本編成のみの短編成になるための車両だが暫定的に最後尾車として使用することがあった。・この車両の実車の体験は自分にはないが…２０系客車は当時の日本人の体型が小柄であったのか、あるいは当時の乗車上の輸送力強化のせいか三等寝台車(現:Ｂ寝台)のベッドの幅は54センチほどしかなく、かなり狭いが当時は冷暖房完備と台車の空気バネによって車内環境の面では「動くホテル」と反響を呼び高度成長期のわが国の産物といってもよい。

ぷり1007

39歳

アトピー

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