商品の詳細
マイクロエースのC62-3 北海道型です。カトーの北海道型が出た今となってはいささか古い仕様ですが、C62に力強さを求める向きには今なおファンの多い製品です。それにカトー北海道型はとにかく市場に見当たらずメルカリでも酷いプレミア付きでしか売ってない上に買えば買ったでナンバー貼り付けという難事業が待っています(笑)。本品は2008年に発売されたディテール表現、細かい表記の印刷を中心に改良された製品です。動力も変わっているそうですが、フィーリングはあまり変わりません、というより初代(売却済)も別に悪いものではありませんでした。出品に際して動作確認しております。ライトは暗いですがMA製品はほとんどが暗いです。また、副灯は元々点灯しない仕様です。走行に問題はございません。ヘットマーク装着済み。マイクロエースは工程管理がひどいから下手に新品を買うより中古でチェック済みのものを買ったほうが安心などとも言われておりますが、おひとついかがでしょうか。送料手数料込みの価格です。ヤマト運輸宅急便コンパクトでお送りします。佐川急便/日本郵便の匿名配送です。 * 価格その他取引設定の変更については他の商品との同時購入(同梱発送)以外、予めお断りいたします。車種...蒸気機関車種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...マイクロエース参考価格... 10780円
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Amazon | マイクロエース Nゲージ C62-3 函館本線・小樽築港機関区
西側諸国 マイクロエース A9811 C62-3 函館本線・小樽築港機関区・改良
マイクロエース A9802 C62-3函館本線・小樽築港機関区 - 鉄道模型
D51-498 C62函館本線 ニセコ 小樽築港 KATO マイクロエース鉄道模型
オモウマい店 マイクロエース Nゲージ C62-2 函館本線・小樽築港機関区
最新のクチコミ
ようやくKATOから24系「ゆうづる」が発売されてうれしい。
- 牛丼大好き999
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
・商品はとても気に入ってます。 ・20系寝台特急客車の三等車(現:座席普通車)で登場20系客車の初等のことの頃の様子を物語っている。 ・この商品は中間の緩急車で後続の編成を外し基本編成のみの短編成になるための車両だが暫定的に最後尾車として使用することがあった。 ・この車両の実車の体験は自分にはないが…20系客車は当時の日本人の体型が小柄であったのか、あるいは当時の乗車上の輸送力強化のせいか三等寝台車(現:B寝台)のベッドの幅は54センチほどしかなく、かなり狭いが当時は冷暖房完備と台車の空気バネによって車内環境の面では「動くホテル」と反響を呼び高度成長期のわが国の産物といってもよい。
- サダ80
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。
- yoko0415
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。
- たみあたみあ
- 27歳
- アトピー
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