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激安直営店Ｎゲージ　グリーンマックス　キハ１１０形３００番台秋田リレー号Ａ鉄道模型

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販売価格：: ￥9,690税込
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。以下の説明をお読みいただき、よろしければご購入お願いします。■出品内容グリーンマックスのキハ110形秋田リレー号です。50585 ４両セットＡ×１(初回製造品)※付属パーツ(アンテナ類)全て未使用で付属します。※行先シールは同封されていない製品です。■購入・保管方法鉄道模型店で新品で購入後、段ボール箱の中に入れて、押し入れで保管しています。コレクション整理の為出品いたします。■商品の状態購入時の中身の確認と、出品に伴う写真撮影以外で、開封はしておりません。その為走行歴は無しですが、ライトや動力のテストは行っておりませんので、動作不明です。万が一不具合などがありましたら、メーカー様と直接対応にてお願いします。紙箱に多少の痛み(色ハゲや擦れ跡など)があるかもしれませんが、車両本体には問題ありません。箱までこだわる方はご遠慮ください。■送料・発送方法配送料は出品者負担で、配送方法は佐川急便/日本郵便(宅急便コンパクト)の予定です。最後までお読みいただき、ありがとうございました。ご購入、お待ちしております。車種...ディーゼル車種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...グリーンマックス

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

グリーンマックス Nゲージ JRキハ110形 300番代・秋田リレー号 4両編成セットA 動力付き 50585 鉄道模型電車

グリーンマックス Nゲージ JRキハ110形 300番代・秋田リレー号 4両編成

JR東日本キハ110系の製品一覧（2ページ目）｜Nゲージ鉄道模型の

キハ１１０－３００【秋田リレー】Ａ４ | 鉄道模型店 Models IMON

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★
2024-04-05

実物は既に消滅しているので模型としても希少品になっています。中古市場でもたまにしか見かけませんが、まさかあったなんて！

スティゴールド

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-10

HO-537(銀帯)に続きJR九州で行った白帯化されたもの。はやぶさ、さくら、富士等にはかかせないアイテム。

green4416

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-03

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

はるとりょうとあや♪

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-27

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

42887717

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-01

他のショップにお願いしたらキャンセル通信販売より店舗販売を優先された感じでした。こちらのお店は商品も多く入金確認も凄く満足するショップさんです。

hy21035559

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-13

ついつい購入しました。箱根登山鉄道のコレクションが更に充実しました。

hi-ke

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-30

東急９０００系電車は１９８６(昭和６１)年４月〜１９９２(平成４)年３月まで製造された東急電鉄初の量産型(初期型)GTO素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御採用車輛です。ﾃﾞﾋﾞｭｰ時(1986年4月某日)から2013年3月15日(金)までの２７年間“東急東横線”で長らく活躍してきましたが、ついにピリオドを打ち後輩の5050系(後期型もとい最新鋭4000番台)に活躍の場を譲り、全１５編成(9007Fのみ元から大井町線に在籍)が大井町線へ活躍の場を移しました。(最後まで残存した9001Fと9005Fも、現在は大井町線所属となり、8090系を完全に追放させました。追放もとい引退した8090系8081F5Rは即座に東急ﾃｸﾉｼｽﾃﾑへ入場し、秩父鉄道へ向けて7500形7508F3Rと7800形7802F2Rに改造更新します。8090系が引退し、残りの8000系ｸﾞﾙｰﾌﾟは8500系後期車と8590系だけになります。案外、8590系のほうが先に撤退しそうな予感もしなくもないです。ちなみに、秩鉄7800形第2編成ですが前回の7801Fが1M車もとい1C4Mで寄居以西の山岳区間で走行に支障が発生した関係から、7802Fから従来の2M方式所謂1C8M型に戻す事が判明。これで寄居以西の山岳区間も難なく走行が可能でしょう。) 製品は大井町線仕様(3M2Tcの５両編成Since1988&2009)の現在の姿の９０００系です。(この製品は現在、完成品化されてしまい、この塗装済キットは現在絶版となってしまいました。しかし、好きな行先や編成が再現可能等のメリットはあります。デメリットは、完成品より若干価格が割高な事です。まぁ完成品も充分高いですが…)製作時の注意事項として、小田急1700形WD仕様同様“床下機器の加工”は必須です。(台車は付属のものがそのまま使えますが、クハ9000形及びクハ9100形に使う床下機器はそのままではまず×です。この床下機器は近鉄VVVFｼﾘｰｽﾞ1252系等で使用されるものと共通です。CPがHS-10型という時点でｴﾗｰです。HS-10型CPは本来、東急池上線1000N系1312F3Rで使用されるCPです。ですので本来のCPはHS-20F型なので、東急1000系用から捻出すると◎。また、SIVはｸﾊには存在しないので、予め除いておいたほうが無難。)私は、登場時から大井町線にいる9007F5R(1988年竣功3次車)をﾁｮｲｽしました。(登場時は幕車でｽｶｰﾄも未装備でしたが、現在は更新され他の編成同様にﾌﾙｶﾗｰLED幕&ｽｶｰﾄ装備仕様に変更されています。)

むーみん

39歳

アトピー

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